Check kenteken

Betrouwbaarheid · bouwjaar 2004

Mazda 2 2004

Van de Mazda 2 uit 2004 heeft 47,9% van het wagenpark (776 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.99× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 44,4%–51,5%. Bron: RDW open data (CC-0).

47,9%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 44,4%–51,5% · n = 776 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark776
Voertuigen met ≥1 gebrek372
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.99× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 2.5× 66

Veelgestelde vragen

Is de Mazda 2 2004 betrouwbaar?
47,9% van de Mazda 2 uit 2004 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.99× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 776 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 44,4% tot 51,5%.
Hoeveel Mazda 2 uit 2004 rijden er in Nederland?
Er staan 776 exemplaren van de Mazda 2 uit 2004 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 2 2004?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2.5× zo vaak, 66 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →