Betrouwbaarheid · bouwjaar 2006
Mazda 2 2006
Van de Mazda 2 uit 2006 heeft 53,6% van het wagenpark (493 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.10× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 49,1%–57,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 493 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 264 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.10× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 | 3.7× | 56 |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar code 190 | 1.7× | 32 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 | 1.6× | 49 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 2 2006 betrouwbaar?
- 53,6% van de Mazda 2 uit 2006 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.10× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 493 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 49,1% tot 57,9%.
- Hoeveel Mazda 2 uit 2006 rijden er in Nederland?
- Er staan 493 exemplaren van de Mazda 2 uit 2006 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 2 2006?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (3.7× zo vaak, 56 voertuigen); Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (1.7× zo vaak, 32 voertuigen); Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (1.6× zo vaak, 49 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →