Betrouwbaarheid · bouwjaar 2008
Mazda 2 2008
Van de Mazda 2 uit 2008 heeft 42,9% van het wagenpark (1.077 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.90× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 40%–45,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 1.077 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 462 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.90× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 4.0× | 126 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 3.0× | 115 |
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 2.9× | 67 |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 2.3× | 104 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 | 1.6× | 102 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 2 2008 betrouwbaar?
- 42,9% van de Mazda 2 uit 2008 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.90× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.077 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 40% tot 45,9%.
- Hoeveel Mazda 2 uit 2008 rijden er in Nederland?
- Er staan 1.077 exemplaren van de Mazda 2 uit 2008 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 2 2008?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Fusee(kogel) te veel speling (4.0× zo vaak, 126 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (3.0× zo vaak, 115 voertuigen); Stuurkogel te veel speling (2.9× zo vaak, 67 voertuigen); Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2.3× zo vaak, 104 voertuigen); Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (1.6× zo vaak, 102 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →