Betrouwbaarheid · bouwjaar 2007
Mazda 5 2007
Van de Mazda 5 uit 2007 heeft 53,3% van het wagenpark (555 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.11× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 49,2%–57,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 555 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 296 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.11× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 2.8× | 66 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.4× | 72 |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) code 507 | 2.2× | 40 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.0× | 31 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 1.9× | 43 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 5 2007 betrouwbaar?
- 53,3% van de Mazda 5 uit 2007 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.11× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 555 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 49,2% tot 57,5%.
- Hoeveel Mazda 5 uit 2007 rijden er in Nederland?
- Er staan 555 exemplaren van de Mazda 5 uit 2007 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 5 2007?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2.8× zo vaak, 66 voertuigen); Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2.4× zo vaak, 72 voertuigen); Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (2.2× zo vaak, 40 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (2.0× zo vaak, 31 voertuigen); Veer gebroken of gescheurd (1.9× zo vaak, 43 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →