Betrouwbaarheid · bouwjaar 2008
Mazda 5 2008
Van de Mazda 5 uit 2008 heeft 49,2% van het wagenpark (382 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 44,2%–54,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 382 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 188 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.03× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 3.2× | 36 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 3.1× | 43 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.8× | 57 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.3× | 34 |
| Stadslicht werkt niet (goed) code 584 | 1.5× | 55 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 5 2008 betrouwbaar?
- 49,2% van de Mazda 5 uit 2008 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 382 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 44,2% tot 54,2%.
- Hoeveel Mazda 5 uit 2008 rijden er in Nederland?
- Er staan 382 exemplaren van de Mazda 5 uit 2008 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 5 2008?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Fusee(kogel) te veel speling (3.2× zo vaak, 36 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (3.1× zo vaak, 43 voertuigen); Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2.8× zo vaak, 57 voertuigen); Veer gebroken of gescheurd (2.3× zo vaak, 34 voertuigen); Stadslicht werkt niet (goed) (1.5× zo vaak, 55 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →