Betrouwbaarheid · bouwjaar 2008
Mazda 6 2008
Van de Mazda 6 uit 2008 heeft 48% van het wagenpark (812 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.01× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 44,6%–51,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 812 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 390 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.01× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect code RA1 | 4.6× | 80 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.3× | 54 |
| Remverschil op 1 as te groot code 361 | 1.9× | 41 |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 1.7× | 59 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 1.7× | 49 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 6 2008 betrouwbaar?
- 48% van de Mazda 6 uit 2008 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.01× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 812 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 44,6% tot 51,5%.
- Hoeveel Mazda 6 uit 2008 rijden er in Nederland?
- Er staan 812 exemplaren van de Mazda 6 uit 2008 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 6 2008?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect (4.6× zo vaak, 80 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (2.3× zo vaak, 54 voertuigen); Remverschil op 1 as te groot (1.9× zo vaak, 41 voertuigen); Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (1.7× zo vaak, 59 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (1.7× zo vaak, 49 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →