Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010
Mazda 6 2010
Van de Mazda 6 uit 2010 heeft 53,4% van het wagenpark (429 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.12× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 48,7%–58,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 429 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 229 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.12× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 | 3.6× | 34 |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 3.6× | 42 |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij code 289 | 3.0× | 45 |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage code AC5 | 1.8× | 32 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 6 2010 betrouwbaar?
- 53,4% van de Mazda 6 uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.12× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 429 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 48,7% tot 58,1%.
- Hoeveel Mazda 6 uit 2010 rijden er in Nederland?
- Er staan 429 exemplaren van de Mazda 6 uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 6 2010?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (3.6× zo vaak, 34 voertuigen); Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (3.6× zo vaak, 42 voertuigen); Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (3.0× zo vaak, 45 voertuigen); Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage (1.8× zo vaak, 32 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →