bouwjaar 2009
Van de Mazda 3 uit 2009 heeft 86,3% van het wagenpark (1.074 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.01× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 84,1%–88,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 84,1%–88,2% · n = 1.074 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 1.074 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 927 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.01× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de code RA3 | 6.4× | 35 |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft code RA4 | 6.0× | 42 |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan code RA6 | 5.1× | 75 |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 | 5.1× | 65 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 3.4× | 189 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →