bouwjaar 2005
Van de Mazda 5 uit 2005 heeft 84,4% van het wagenpark (486 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.98× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 80,9%–87,3%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 80,9%–87,3% · n = 486 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 486 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 410 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.98× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Roestschade dorpel code 035 | 5.5× | 42 |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname code AC3 | 4.1× | 44 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 2.3× | 97 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.1× | 115 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.1× | 70 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →