Check kenteken

bouwjaar 2007

Mazda 5 2007

Van de Mazda 5 uit 2007 heeft 88,8% van het wagenpark (1.014 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 86,7%–90,6%. Bron: RDW open data (CC-0).

88,8%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 86,7%–90,6% · n = 1.014 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.014
Voertuigen met ≥1 gebrek900
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.03× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling code 184 3.7× 34
Deur niet op normale wijze te openen code 373 3.6× 42
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 2.9× 224
Fusee(kogel) te veel speling code 186 2.7× 137
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 2.5× 255

Veelgestelde vragen

Is de Mazda 5 2007 betrouwbaar?
88,8% van de Mazda 5 uit 2007 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.014 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 86,7% tot 90,6%.
Hoeveel Mazda 5 uit 2007 rijden er in Nederland?
Er staan 1.014 exemplaren van de Mazda 5 uit 2007 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 5 2007?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (3.7× zo vaak, 34 voertuigen); Deur niet op normale wijze te openen (3.6× zo vaak, 42 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2.9× zo vaak, 224 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (2.7× zo vaak, 137 voertuigen); Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2.5× zo vaak, 255 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →