bouwjaar 2008
Van de Mazda 5 uit 2008 heeft 89,3% van het wagenpark (777 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 87%–91,3%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 87%–91,3% · n = 777 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 777 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 694 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.03× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 | 3.2× | 35 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 3.1× | 131 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 3.0× | 157 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.5× | 131 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.4× | 188 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →