bouwjaar 2009
Van de Mazda 5 uit 2009 heeft 89,7% van het wagenpark (619 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.04× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 87%–91,8%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 87%–91,8% · n = 619 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 619 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 555 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.04× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 | 4.5× | 33 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 4.0× | 127 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 3.8× | 121 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.9× | 166 |
| Remlicht werkt niet (goed) code 556 | 1.7× | 65 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →