Check kenteken

bouwjaar 2010

Mazda 5 2010

Van de Mazda 5 uit 2010 heeft 89,3% van het wagenpark (867 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.05× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 87%–91,2%. Bron: RDW open data (CC-0).

89,3%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 87%–91,2% · n = 867 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark867
Voertuigen met ≥1 gebrek774
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.05× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 6.7× 38
Fusee(kogel) te veel speling code 186 6.1× 206
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 3.6× 137
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 2.9× 190
Schokdemper werkt niet (goed) code 241 2.4× 31

Veelgestelde vragen

Is de Mazda 5 2010 betrouwbaar?
89,3% van de Mazda 5 uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.05× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 867 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 87% tot 91,2%.
Hoeveel Mazda 5 uit 2010 rijden er in Nederland?
Er staan 867 exemplaren van de Mazda 5 uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 5 2010?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (6.7× zo vaak, 38 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (6.1× zo vaak, 206 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (3.6× zo vaak, 137 voertuigen); Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2.9× zo vaak, 190 voertuigen); Schokdemper werkt niet (goed) (2.4× zo vaak, 31 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →