bouwjaar 2012
Van de Mazda 5 uit 2012 heeft 82% van het wagenpark (462 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.01× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 78,3%–85,3%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 78,3%–85,3% · n = 462 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 462 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 379 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.01× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 | 21.6× | 36 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 4.0× | 75 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.5× | 33 |
| Stadslicht werkt niet (goed) code 584 | 1.9× | 99 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →