Check kenteken

bouwjaar 1999

Mazda Demio 1999

Van de Mazda Demio uit 1999 heeft 84,6% van het wagenpark (545 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.17× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 81,3%–87,4%. Bron: RDW open data (CC-0).

84,6%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 81,3%–87,4% · n = 545 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark545
Voertuigen met ≥1 gebrek461
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.17× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Roestschade hoofdbalk code 037 12.7× 42
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 4.9× 95
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 3.5× 129
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname code AC3 2.3× 68
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont code AC2 2.0× 31

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Demio 1999 betrouwbaar?
84,6% van de Mazda Demio uit 1999 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.17× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 545 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 81,3% tot 87,4%.
Hoeveel Mazda Demio uit 1999 rijden er in Nederland?
Er staan 545 exemplaren van de Mazda Demio uit 1999 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Demio 1999?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Roestschade hoofdbalk (12.7× zo vaak, 42 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (4.9× zo vaak, 95 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (3.5× zo vaak, 129 voertuigen); Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname (2.3× zo vaak, 68 voertuigen); Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont (2.0× zo vaak, 31 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →