Check kenteken

bouwjaar 2013

Mazda Mazda6 2013

Van de Mazda Mazda6 uit 2013 heeft 72,4% van het wagenpark (670 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.93× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 68,9%–75,6%. Bron: RDW open data (CC-0).

72,4%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 68,9%–75,6% · n = 670 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark670
Voertuigen met ≥1 gebrek485
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.93× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Fusee(kogel) te veel speling code 186 7.3× 124
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 2.1× 38

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Mazda6 2013 betrouwbaar?
72,4% van de Mazda Mazda6 uit 2013 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.93× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 670 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 68,9% tot 75,6%.
Hoeveel Mazda Mazda6 uit 2013 rijden er in Nederland?
Er staan 670 exemplaren van de Mazda Mazda6 uit 2013 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Mazda6 2013?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Fusee(kogel) te veel speling (7.3× zo vaak, 124 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.1× zo vaak, 38 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →