bouwjaar 1998
Van de Mazda Mx-5 uit 1998 heeft 73,5% van het wagenpark (495 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.07× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 69,5%–77,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 69,5%–77,2% · n = 495 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 495 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 364 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.07× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 2.2× | 30 |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij code 289 | 1.9× | 45 |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage code AC5 | 1.8× | 47 |
| Remleiding door corrosie aangetast code 916 | 1.7× | 31 |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname code AC3 | 1.5× | 34 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →